Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

про Крым

Я вот что думаю по поводу Крыма и его (виртуальной) оккупации Путиным.

Самый главный вопрос, который меня занимает последние дни -- ЗАЧЕМ это сделано? В отличии от маститых аналитиков, я не считаю Путина дураком или психом. По моему, он предельно прагматичный и умелый игрок, который, без сомнения, делает какие-то поступки "по велению души", но этим он занимается в свободное от работы время.
Ладно, перейду к сути. ТРУБА. Я думаю, что всё дело в трубе.

Неделю назад хохляцкие рыволюцианеры добрались до закромов Родины и увидели там космический вакуум. Они конечно и не ожидали увидеть там бескрайние миллиарды, но всё же обидно. Тогда они позвонили всем кому могли и попросили денег, но их просто послали и денег не дали. Тогда в чью-то голову взбрела идея шантажа трубой. Мол, если не дадите бабла, мы вашу трубу взорвём к едрене фене и всё. Революционной Украине пофигу, а вам будет плохо.
На что Путин им ответил, что если с трубой хоть что-то случится, то русские войска будут на Крещатике в течение трёх часов, а ещё в течение суток Украина будет разоружена, вояки блокированы, а власти низложены. И никакие НАТО, пятый флот или ещё какое международное осуждение ему в этом не помешают. В качестве убедительного аргумента посоветовал посмотреть вечерние новости из Крыма и отдал приказ на запуск операции "вежливые люди".

Почему Крым? Потому что он далеко от основного движняка и там мало дурного майданутого народу, то есть скорее всего, удастся обойтись без трупов. С другой стороны, там УЖЕ есть российская армия в нужных количествах и достаточное количество русского населения для официального обоснования.
вот собственно и всё. Как говорится, вежливое слово это очень хорошо, но с пистолетом гораздо понятней, а выстрел в колено пронимает даже самых невменяемых. Для вежливых речей у Путина есть Рамзан.

девятый пошёл

В связи с описанной вот здесь неприятной ситуацией, когда парочка человек на ебее необосновано поставили мне за месяц шесть негативных фидбеков я начал долбить саппорт ебея просьбами об убивании этих фидбеков.
За последние пять дней я сделал один телефонный звонок и написал уже восемь писем.  Восемь, блин, писем в разные отделы саппорта, с разными сабжами в разное время, по две штуки в день. И Тишина... Сразу после отправки письма приходит квиточек, что мол, ответ будет в течение суток и всё, даже не посылают, не отказывают в просьбе, просто молчат.
Интересно, почему так, у них же есть нормативы времени на ответ на тикет, письмо это не телефонный звонок, порождает тикет, тикет нужно закрыть, я не прошу ничего сверхособенного, и всё равно в ответ абсолютная тишина.

Пойду напишу в спортлото, то есть в форум.

UPD. Два фидбека из Москвы снесли через две недели непрерывной долбёжки саппорта, я даже уговорил девочку, которая их поставила, написать писом в саппорт, мол, не виноватая я, это ашипка. Две недели!

(no subject)

пока вояки безуспешно ищут остатки Челябинского метерита, на EBAY уже появились "настоящие" кусочки этого метеорита за скромную сумму в полторы-две сотни за небольшой камушек.
Странно что так мало, я ожидал, что там продают уже несколько сотен тонн разных булыжников от десяти грамм до центнера весом и все из Челябинска, но на запрос Russia Meteorite выдаётся всего две сотни позиций.

мне больше всего понравился вот этот за 75.000 баксов
mete

(no subject)

В Новой Зеландии уже почти совсем наступила ЗИМА. По этому поводу часто стали включать красивые закаты



Collapse )

(no subject)

Начал писать большой постинг про то как устроен e-bay со стороны продавца, но что-то вдохновения нету, написал абзац, что продать там ничего невозможно, но всё-таки можно и застопорился. Я потом закончу, а пока напишу про новозеландскую почту.

Новозеландская почта РАБОТАЕТ.  Я сильно подозреваю, что унутре её встроен DHL, местные почтовые машины и ещё некоторые части инфраструктуры раскрашены в характерные красно-жёлтые цвета. Но нигде это официально не объявлено, так что могу ошибаться.

Понятно, что страна маленькая, но ёлки-палки, обычное письмо или посылка в пределах острова доставляется на следующий день, если на другой остров или какая-нибудь ферма в глуши, то через день, максимум через два. Крупногабаритный груз (т.е. больше сорока килограмм) могут доставлять вплоть до недели, особенно если куда-нибудь далеко.
Посылка в Штаты/Китай/Европу или оттуда идёт неделю!
Методика доставки почты здесь штатовская -- посылку кидают в ящик, или если в ящик не лезет, то возле двери, никаких квитанций и очередей в отделениях. Естественно, ты можешь захотеть получить посылку сам в отделении, тогда тебе кинут квиточек, сходишь и получишь. Очередей в отделениях НЕТ. Точнее они есть, редко когда можно увидеть на почте меньше десятка клиентов, но это минуты на три.
При этом существуют стопятьсот способов отправки корреспонденции без участия отделения, простые и понятные тарифы все есть на сайте (и в книжечке в отделении) пакуй, клей марки или специальные стикеры и кидай в почтовый ящик. ВСЁ.
Для тех, кто занимается mail-order'ом существует ещё миллион способов простой отправки, вплоть до того, что тебе в гараж поставят машинку, которая сама твои посылки будет взвешивать, тарифицировать и печатать ярлыки, а по утрам специально обученный человек будет заезжать их забирать.
В России нечто очень отдалённо похожее я сумел выстроить за много лет работы и хорошие отношения с весьма квалифицированными и доброжелательными начальницами почтовых отделений. И то это всё шаталось и держалось на честном слове. Натурально, только на честном слове, стоит начальнице уйти в отпуск или какая-нибудь странная директива сверху по типу, что с завтра в бандероль нужно вкладывать опись и всё, опаньки, всё встаёт раком на месяц.
Здесь оно просто на входе. Работай.

Да, а ещё здесь работает paypal и прочие электронно-денежные транзакции, в результате посылторг из адовых мучений превращается в очень легко работающий бизнес. Собственно, продать по почте что-то отсюда в Штаты (Корею, Японию, Германию, Китай) проще, чем в России что-то продать дистанционно из Москвы в Питер.

А завтра я допишу что на ебее всё-таки можно успешно торговать даже таким малюткам как я.

наблюдения за жизнью в Новой Зеландии

 Интернеты

Хотя технологически Новая Зеландия довольно интернетизирована, т.е. оптические магистрали имеются, adsl в каждый дом заведён, а куда адсл не дотягивается могут поставить радио или спутник, есть 3G и вся прочая технология имеется
Но, если можно так сказать, идеологически НЗ по распространению и проникновению интернетов НЗ находится на уровне Москвы пятилетней давности (или Штатов прошлого века). Траффик дорогой чудовищно, (если очень сильно извращаться то сотню гигов можно  получить за стобаксов, без извращений ещё дороже), систем внутреннего пиринга, который бы позволил 
уменьшить цену, тоже нет, соответсвенно, торренты находятся в полумёртвом состоянии, хотя и есть и не преследуются.
Хотя сайт есть у каждой госструктуры, крупного магазина и конторы, ими никто не пользуется, а телефоны народ ищет не в гугле, а в бумажных желтых страницах или местной газетке в разделе Classisified
Цены на мобильную связь тоже чудовищно дороги, раза в три, чем в России. Правда не так давно появился третий оператор, и, вроде бы, расшевелил дуополию водафона и телеком-НЗ, так что посмотрим.

Машины
Машины здесь в основном более-менее свежие, лет не более десяти, но встречаются
и экземпляры полувековой давности, причём в совершенно обыденной обстановке.
Приезжает в супермаркет такой рыдван года выпуска тридцать-дремучего, оттуда
вылазит дедушка который купил этот машын на заре своей молодости и топает
спокойно в супермаркет за покупками.

Погода
Я здесь уже месяц и весь месяц погода ровно одинаковая -- ночью градусов
пять-семь, днём 17-20. Местные говорят, что летом будет чуть теплее.
Влажность не сильно выше чем в Москве, вопреки страшилкам вода по утрам по
стенам здесь не стекает и одеяло перед сном сушить не нужно.
В общем, погода здесь ИДЕАЛЬНАЯ. Пункт номер два, за которым я сюда ехал, полностью выполнен

Телевизор
Здесь бесплатных штук восемь каналов, из которых два-три можно смотреть,
по одному крутят современные сериалы, типа Big Bang Theory, Two and Half Men,
Mentalist, Vampire Diaries и прочее вполне нормального уровня.
Остальные представляют из себя разнообразной консистенции набор из сериалов,
фильмов и новостей. РАСЧЛЕНЁНКИ НЕТУ. Программы Максимум -- нету. Программы
Время НЕТУ! Дом-2 НЕТУ.
Главное отличие в спокойствии и хорошем настроении. Даже программы про
тяжёлую работу полицейских сняты без надрыва и угара.

Жратва.
Про качество говорить как-то даже непонятно что. Еда просто НАСТОЯЩАЯ.
Если не покупать продукты глубокой переработки, типа
колбасы, то вся жрачка получается чудесно вкусная и, в приниципе, не очень
дорогая. После разведки окружающей реальности и нахождения местного мясника,
торговца фруктами и всех остальных цены тоже стали вполне приемлемыми.
Вся еда местная, кроме винограда, который калифорнийский.
На удивление мало рыбы, хотя вокруг океан, из сырой, по сути только Salmon (морской лосось
известный в России кек сёмга).

(no subject)

ну вот и таки да! Я в Крайсчёче.
Старая Родина меня отпустила без вопросов, новая приняла без проблем.

Перелёт хоть и более суток чистого лёта, с авиакомпанией Эмирейтс, прошёл просто прекрасно. Я воспитанный на ерофлоте или чартерных тушках не представлял, что можно летать и при этом не уставать.

Городишко оказался довольно большой, размером где-то с Люберцы, в центре просто-таки многоэтажный. Красивый! Погода в точности как в Москве -- днём градусов десять-двенадцать с моросящим дождиком. Местный народ, который замечен в субурбах, в массе одет весьма легко -- в шортики и футболочки, туристы в центре одеты значительно теплее.

Общение с аборигенами получается легче, чем ожидал. По крайней мере, я почти всегда понимаю что от меня хотят, вот рассказать что нужно мне крайне сложно -- слов не знаю. Акцент и грамматика тоже в жутком состоянии, но нехватка словаря парит больше.

На сегодня новостей больше нет, весь день спали осматривались и изучали.

Фотки последуют.
Скорее всего, я заведу ещё один аккаунт, куда буду просто постить гигазы фоток и бессмысленные лытдыбры, кому нужно подписывайтесь.

(no subject)

сегодня в окрестностях города Люберцы Московской области была обнаружена температура 42 градуса (СОРОК ДВА!). Цифра взята с автомобильного компьютера быстро едущей таёты, то есть, я надеюсь, она имеет к реальности весьма близкое отношение.
Даёшь ещё больше!

(no subject)

Вчера-позавчера приобрёл очень интересный опыт -- я сгонял на машине в Саратов (1000 км от Москвы) и обратно. В воскресенье утром уехал, вечером был там, утром сделал все дела и уехал домой. Ночью был дома.
Во первых, обнаружилось, что 1000 километров проходится за двенадцать часов без особых напрягов, за дорогу я раз пять останавливался перекурить и один раз плотно покушал посередине дороги. Обратно гнал без остановки, надеялся добраться до трассы "дон" засветло, но не успел, темнота настигла меня километров за сто, остаток пришлось тошнить за фурами, ибо обгонять в темноте на двухрядной дороге абсолютно невозможно. Ну, то есть, конечно, это можно, но требует каких-то нечеловеческих усилий, что после десяти часов трассы превращается в невозможно.
За двенадцать часов за рулём физически почти не устаёшь, но голова дубеет жутко. С другой стороны, если не гнать, а пристроиться за какой-нибудь фурой, что идёт на крейсерской скорости, то можно делать что угодно -- кушать, трепаться, телевизор смотреть, на качестве движения это никак не сказывается.
Трасса до Тамбова -- полупустая двухрядка среди полей, так что почти всю дорогу спокойно едешь 130-140, в населённых пунктах "обозначенных названиями на белом фоне" скидываешь до 68. Побита дорога, конечно, изрядно, но на скоростях выше 120 колдобины почти не чувствуются. Исключение -- Пензенская область, где трасса состоит только из ям, трясёт знатно. Все мозги вытрясаются даже на скорости больше сотни на 15" колёсах, как там народ медленно ездит на жигулях непонятно.
Вообще забавно, отъезжаешь от Москвы, трасса Дон, клёво, магистраль. можно безнаказанно ехать полтораста, но морщишься на колею, стыки плит, то-сё, Потом съезжаешь в Рязанскую область, начинаются колдобины и неровности, ругаешься на дороги, правительство и всё остальное, потом попадаешь в Тамбовскую область, где трасса последний раз перестилалась при советах, а потом только латалась и вся состоит из заплат, трясёт дайбоже, думаешь, вот он бам-бам-бам-что-б-им-всем-б-б-б-б. А потом начинается Пензенская область и ты понимаешь, что дорога, которая была в Тамбовской области это прелесть какая ровная дорога, её ХОТЯ БЫ РЕМОНТИРОВАЛИ. В Пензенской, как при царе накидали асфальт прямо на прокатанные телегами колеи, так с тех пор и не трогали, разве что фашисты бомбами подровняли немного. Да, в Саратовской обратно поровнее, но всё равно ужас-ужас. В Саратовской они ещё умудрились как-то сделать неровной свежепостеленную дорогу.

Второе интересное наблюдение -- что жизнь за МКАДом, оказывается, есть. Правда, совсем не везде и очень чётко зависит от административных границ. Вот, тамбовская область -- просто прелесть, во первых, все поля, луга, перелески, пустыри, неудобья и вообще вся земля в радиусе видимости от трассы распахана, засеена и что-то там радостно растёт. Во вторых, возле трассы проистекает бурная жизнь -- заправки каждые пять километров, кафешки -- каждые десять, каждые километров тридцать большие комплексы для дальнобоев и вообще путешественников, с отелем номеров на тридцать-пятьдесят, кафе, баня-душ-девки и прочие магазины запчастей. Деревни, что попадаются по пути выглядят живыми и ухоженными, а все обочины уставлены бабками со столиками со всякими вареньями-соленьями. Сам Тамбов мне тоже очень понравился -- чистый, ухоженный, зелёный провинциальный городок.
В саратовской области -- пустота. Ноль, вакуум. За триста километров что я проехал от границы с Тамбовской областью и до Саратова было ПЯТЬ (!) заправок и один (!) мотель-кафешка, которая больше всего напоминала место действия фильмов ужасов. Ни полей, ни людей, ни коров, НИ-ЧЕ-ГО. Изредка мелькнёт на горизонте деревня и всё.
А в Пензенской области шёл дождь. Туда ехал -- всю дорогу солнышко, как только пересёк границу -- дождь, обратно еду, опять везде солнышко, кроме Пензенской области где льёт дождь. Такая вот природная аномалия.

ГАИшников на трассе пасётся какое-то немыслимое количество, в основном пасут сплошную, но и радары в деревне не брезгуют. В Саратовской области на перегоне Саратов-Вольск, это 150 километров я насчитал 12 (двенадцать!) засад. Я всех мужественно избежал, потому что следил за знаками и не нарушал, в итоге меня приняли в самом Вольске за то, что выехал из города на трассу и забыл включить ближний свет фар. Точнее говоря, я включил его, когда увидел табличку, но сам факт включения был уже за десять метров ПОЗЖЕ городской черты, что неопровержимо было видно на видеозаписи. Сто рублей, как с куста.

Навителовская карта рулит, однозначно. Во первых, у них есть карты всего. Даже, блин, таких дыр как Вольск или Кирсанов. Во вторых, она сама проложила маршрут из Москвы в Саратов не через Рязань, а через Тамбов, что хоть и дальше на почти сто километров, но быстрее часа на три, потому что вся дорога идёт по трассе. В третьих, интерфейс у них продуманный.
Я, блин, накачал себе всякого разного, но предустановленный навител оказался сильно лучше. Как минимум, для поездок по стране это однозначный рулез. Гармин, который я взял для попробовать оказался почти бесполезен. Единственный минус у навитела, они почему-то обзывают заправки на трассе как "пункт контроля скорости", что поначалу сбивает с толку. В остальном придраться не к чему.

Япономашина -- просто чудо. Обнаружилось хардверное ограничение на скорость, выше 160 низя. Причём это явно зашито унутре, потому что 160 это 4000 оборотов, что сильно ниже максимума движка, в кикдауне она закручивает до шести тыщ легко. Расход на круг получился около 9 литров 92го на сотню, при том, что на крейсерке я почти не ехал, либо 130 кмч, а это 3500 оборотов, либо обгоняешь, либо тошнишь ждёшь обгона.

В общем, мир оказался очень маленький и тесный, сгонять к деду в Саратов на денёк не составляет никакого труда, плюхнулся с утра в машину, вечером ты там. Почти как к тёще на дачу в дальнее Подмосковье.